Zünd примет участие в JEC World 2023 в Париже с 25 по 27 апреля 2023 года, чтобы представить свои последние разработки в резки композитов на ведущей мировой выставке композитной промышленности.

Посетители смогут открыть для себя множество решений для эффективной цифровой автоматизации резки и комплектования. Zünd, как поставщик полных цифровых решений для резки, будет использовать реальные производственные рабочие процессы, чтобы продемонстрировать, как управление данными, а также процессы резки и комплектования можно интеллектуально оцифровать, автоматизировать и сделать более продуктивными.

Zünd PreCut Center — ZPC способен самостоятельно выбрать траекторию резки для максимального использования материала.

Zünd также представит интерфейс Pick&Place - программа автоматического комплектования, сортировки и размещения вырезанных деталей. Для автоматизированного удаления деталей интерфейс Pick&Place связывается напрямую с роботом через Zünd Cut Center – ZCC. Если вырезанные части должны быть удалены вручную, оператор может пометить необходимую часть этикеткой содержащей напечатанные штрих-коды и информацию о задании. Требуемые параметры берутся из метаданных задания.

Модуль термосварки Zünd — HSM — это мощный инструмент для резки сухих тканей и одновременной герметизации краев. Этот процесс резки и запайки облегчает обращение с отрезанными деталями, а также снижает потребность в очистке конвейерной ленты. Модуль термосварки — HSM и все остальные компоненты рабочего процесса будут продемонстрированы на режущем плоттере Zünd G3, предпочтительной режущей системе в автомобильной и аэрокосмической отраслях. Резаки Zünd обеспечивают высочайшую производительность резки и ориентированы на автоматизированное цифровое производство. Чтобы удовлетворить индивидуальные требования, они могут быть автоматизированы в различной степени и подходят для очень широкого спектра материалов, таких как углеродное волокно, стекловолокно, препреги, термопластичные органические листы, соты и твердые пенопластовые материалы.

Corvette Z06 на колесах Carbon Revolution устанавливает рекорды круга

Chevrolet Corvette Z06, оснащенный сверхлегкими колесами из углеродного волокна, побил рекорд круга Car & Driver «Lightning Lap».

C8 Z06 проехал трассу Virginia International Raceway за 2:38,6 секунды, протяженностью 4,1 мили. Таким образом Corvette стал самым быстрым автомобилем, испытанным в 2023 году и пятым по скорости в целом.

«Оборудованный колесами из углеродного волокна, которые уменьшают неподрессоренную массу на 19 кг, автомобиль поворачивает как ничто другое на высокой скорости», — написал редактор журнала "Car and Driver's", К.С. Колвелл.

Carbon Revolution поставляет колеса из углеродного волокна для Corvette Z06 (и предстоящем Corvette E-Ray).

Инженеры Chevrolet ранее заявляли, что переход на колеса из углеродного волокна может улучшить время круга на 1,5-2,0 секунды.

Колеса Carbon Revolution уже появлялись на автомобилях выступающих на Lightning Lap. До рекордного круга Z06 в 2023 году, Ford Mustang Shelby GT500 Carbon Fiber Track Pack установил такой же рекорд для класса LL3 в 2021 году, используя те же колёса.

Харбинский институт строит первую композитную телевышку в Египте

Китайский Харбинский технологический институт спроектировал первую беспроводную сигнальную вышку из композитных материалов в соответствии с географическими условиями и требованиями к монтажу африканского региона. Башня управляется и обслуживается компанией Telecom Egypt.

Высота башни составляет 18 метров. Корпус башни имеет ферменную конструкцию и соединен металлическими деталями; башня весит 1,5 тонны и занимает площадь 2,25 квадратных метра, что 50% - 30% меньше, чем у традиционных железных башен. Конструкция способна противостоять скорости ветра 140 км/ч (тайфун 12-13 баллов).

Башня несёт до 6 антенн ВХШХГ, антенну мощностью 1 МВт (диаметром 0,6 м) и 6 RRUs, что больше, чем у железных башен. Башня также оснащена лестницами для подъема, системой защиты от молний, огнями и другими компонентами, которые соответствуют требованиям проектных спецификаций ANSI / TIA 222-G.

Использование композитных материалов значительно сокращает выбросы углекислого газа в процессе строительства и снижает риск поражения электрическим током. Превосходная устойчивость композитных материалов к атмосферным воздействиям также значительно снижает затраты на последующий осмотр и техническое обслуживание.

Аделя Хамеда, генеральный директора Telecom Egypt: " использование телебашни из углеродного волокна снижает энергопотребление объекта примерно на 40% и улучшает качество сигнала на 20% по сравнению с обычными антеннами".

Xiaomi представила свои легкие беспроводные VR-очки

Xiaomi, крупнейшая китайская компания по производству бытовой электроники и интеллектуальных устройств, анонсировала свое концептуально новое технологическое достижение - Xiaomi Wireless VR Glass Discovery Edition.

Это технологическое новшество - первые беспроводные VR-очки Xiaomi. Благодаря расширению Snapdragon Spaces ready смартфон считывает движение рук на уровне устройства и поддерживает широкий спектр приложений для больших дисплеев.

Очки весят 126 г и подключены к телефону с помощью специально разработанных Xiaomi высокоскоростных соединительных шин. Шины обеспечивают высокоскоростную передачу данных со смартфона к очкам VR.

Очки VR имеют простой дизайн, который включает в себя ряд легких материалов: магниево-литиевый сплав, детали из углеродного волокна и кремниево-кислородную анодную батарею собственной разработки. При весе всего 126 г эти очки разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму любую физическую нагрузку на пользователя.

Continuous Composites представила коммерческий CF3D Enterprise ™ в Университете Иллинойса Урбана-Шампейн

Continuous Composites Inc., ведущий разработчик решений для печати на углеродном волокне, объявила о презентации своей системы CF3D Enterprise ™ на торжественном техническом симпозиуме по разрезанию ленты в Университете Иллинойса Урбана-Шампейн.

“Технология CF3D ® в потенциале может полностью изменить индустрию композитных материалов, и мы рады вывести наше партнерство с Continuous Composites на новый уровень”, - сказал доктор Джеффри Баур, профессор-основатель аэрокосмической инженерии в Университете Иллинойса Урбана-Шампейн. “Машина CF3D Enterprise - это платформа, которая позволит нам продвигать наши исследовательские и образовательные программы и создавать новые возможности для наших студентов, преподавателей и промышленности”.

Доктор Джеффри Баур был давним партнером Continuous Composites во время своей службы в исследовательской лаборатории ВВС США, проводя исследования и разработки в области композитных материалов.

Система CF3D Enterprise является результатом совместных усилий Continuous Composites и ее технологических партнеров, включая Arkema, Hexcel, Siemens и Comau Robotics. Каждая из этих компаний внесла свой соответствующий опыт и передовые технологии в разработку машины CF3D Enterprise, воплотив ее в реальность.

Корейский институт науки и технологий разрабатывает новое композитное углеродное волокно с использованием углеродных нанотрубок.

Углеродные нанотрубки - это новый материал, который в 100 раз прочнее стали при весе всего в четверть от массы стали и обладает такой же высокой электропроводностью, как у меди. Однако поддержание превосходных свойств углеродных нанотрубок в волокнах является очень сложной задачей, а коммерциализация таких волокон затруднена из-за чрезвычайно высокой стоимости углеродных нанотрубок.

Исследовательская группа из Корейского института науки и технологий (KIST) и институт перспективных композитных материалов Чонбук сотрудничали с исследовательской группой из Ульсанского национального института науки и технологий (UNIST) для того чтобы разработать недорогую технологию изготовления композитных углеродных волокон на основе углеродных нанотрубок с чрезвычайно высокой прочностью на растяжение и высоким модулем упругости.

Как правило, углеродные волокна изготавливаются в виде высокопрочных волокон на основе полимера полиакрилонитрила (PAN) или высокомодульных волокон с использованием смолы, полученной из пиролизованного мазута. Исследовательские группы разработали технологию, которая значительно улучшила модуль упругости при сохранении высокой прочности за счет использования углеродных нанотрубок и полиимида (PI). Команды успешно изготовили волокна с высоким модулем упругости (528 ГПа) и высокой прочностью (6,2 ГПа), первоначально создав композитное волокно из углеродных нанотрубок и полиимида. Для создания этого композитного волокна использовали непрерывный процесс мокрого прядения, а затем применив высокотемпературную термообработку. Указанный модуль упругости в 1,6 раза больше, чем у коммерчески доступных волокон (~320 ГПа).

Кроме того, анализ микроструктуры подтвердил, что физические свойства изготовленного материала были улучшены за счет уменьшения пустот внутри волокон и что соединение углеродных нанотрубок/полиимида улучшило связь между углеродных нанотрубок. Исследовательские группы смогли изготовить эти чрезвычайно высокопрочные и модульные волокна, заменив до 50% углеродных нанотрубок недорогим полиимидом для снижения общей стоимости.

Главный доктор Бон Чхоль КУ из KIST сказал: “Это исследование имеет смысл, потому что стоимость изготовления углеродных волокон на основе углеродных нанотрубок может быть значительно снижена за счет использования недорогих полимеров”. Это исследование было проведено в рамках K-Lab, программы открытых исследований KIST и проекта по разработке деталей из материалов Министерства торговли, промышленности и энергетики. Результаты исследования были опубликованы в специальном выпуске журнала "Композиты, часть B: Инженерия", посвященном 50-летию разработки углеродного волокна.

Армирование резины графеновыми нанотрубками: новая технология повышает долговечность и проводимость NBR

OCSiAl расширила свой ассортимент продуктов новыми технологиями производства графеновых нанотрубок для каучука NBR.

Благодаря высокой стойкости к маслам и топливу, а также стабильности при высоких температурах нитрилбутадиеновый каучук (NBR) широко используется в автомобильной, аэрокосмической и нефтегазовой промышленности для изготовления топливных шлангов, уплотнительных колец и промышленных роликов, а также кабельных оболочек и других формованных деталей. Эти области применения всегда нуждаются в более высокоэффективных материалах, которые могут удовлетворить как спрос на повышенную стойкость в экстремальных условиях.

Графеновые нанотрубки от люксембургской OCSiAl зарекомендовали себя как инновационный армирующий и проводящий материал для широкого спектра полимеров. Их используют как дополнительный каркас, встроенный в матрицу полимера.

Добавление 0,3% графеновых нанотрубок к NBR-соединениям на основе технического углерода обеспечивает увеличение модуля упругости (M50-200) до 53% и прочности на разрыв до 42% без существенного влияния на эластичностьи на другие механические свойства. Сочетание этих значительных механических улучшений обеспечивает высокую долговечность резиновых деталей, и делает их идеальным выбором для работы в суровых условиях в нефтегазовом и аэрокосмическом секторах.

Другой многообещающей разработкой является введение графеновых нанотрубок в составы NBR на основе кремнезема повысить прочность на разрыв до 35%, повысить модуль упругости (M50-M300) до 50%, позволяют получать окрашенные конечные детали и исключают риск попадания углерода на поверхность материала. Усовершенствованные каучуки используются для элементов автоматизированных систем на заводах, оснащенных датчиками, где для идентификации деталей роботами требуются цвет и электропроводность.

Концентраты из графеновых нанотрубок содержат безопасные для промышленности компоненты, которые позволяют получить надлежащую дисперсию, не нарушая рецептуру резины. Форма пасты гарантирует непыльный процесс, который не требует специального оборудования, но может быть введен во время обычного процесса приготовления. В настоящее время проводятся дальнейшие испытания использования деталей из NBR, усиленных графеновыми нанотрубками, в суровых условиях различных сфер. NBR дополнил ряд высокоэффективных каучуков, таких как EPDM, NR, BR и FKM, в которых графеновые нанотрубки демонстрируют значительные улучшения механических и электрических свойств при низкой концентрации материала. Высокая прочность и долговременная электропроводность позволяют экономить затраты на замене дефектных деталей.

Армирование резины графеновыми нанотрубками: новая технология повышает долговечность и проводимость NBR

OCSiAl расширила свой ассортимент продуктов новыми технологиями производства графеновых нанотрубок для каучука NBR.

Благодаря высокой стойкости к маслам и топливу, а также стабильности при высоких температурах нитрилбутадиеновый каучук (NBR) широко используется в автомобильной, аэрокосмической и нефтегазовой промышленности для изготовления топливных шлангов, уплотнительных колец и промышленных роликов, а также кабельных оболочек и других формованных деталей. Эти области применения всегда нуждаются в более высокоэффективных материалах, которые могут удовлетворить как спрос на повышенную стойкость в экстремальных условиях.

Графеновые нанотрубки от люксембургской OCSiAl зарекомендовали себя как инновационный армирующий и проводящий материал для широкого спектра полимеров. Их используют как дополнительный каркас, встроенный в матрицу полимера.

Добавление 0,3% графеновых нанотрубок к NBR-соединениям на основе технического углерода обеспечивает увеличение модуля упругости (M50-200) до 53% и прочности на разрыв до 42% без существенного влияния на эластичностьи на другие механические свойства. Сочетание этих значительных механических улучшений обеспечивает высокую долговечность резиновых деталей, и делает их идеальным выбором для работы в суровых условиях в нефтегазовом и аэрокосмическом секторах.

Другой многообещающей разработкой является введение графеновых нанотрубок в составы NBR на основе кремнезема повысить прочность на разрыв до 35%, повысить модуль упругости (M50-M300) до 50%, позволяют получать окрашенные конечные детали и исключают риск попадания углерода на поверхность материала. Усовершенствованные каучуки используются для элементов автоматизированных систем на заводах, оснащенных датчиками, где для идентификации деталей роботами требуются цвет и электропроводность.

Концентраты из графеновых нанотрубок содержат безопасные для промышленности компоненты, которые позволяют получить надлежащую дисперсию, не нарушая рецептуру резины. Форма пасты гарантирует непыльный процесс, который не требует специального оборудования, но может быть введен во время обычного процесса приготовления. В настоящее время проводятся дальнейшие испытания использования деталей из NBR, усиленных графеновыми нанотрубками, в суровых условиях различных сфер.